损失超过1800万！上海地铁第11行的直接原因被起

根据Kuai Technology在4月28日，最新的发展是在去年12月22日的“上海地铁第11行袭击了外部塔式起重机建筑”的事件中进行的。紧急管理部最近宣布了调查结果。在调查和决心之后，上海Jiading Hujia Expressway-Jiamin提高了高架线建设项目，“ 12.22”重大伤害事故是一次安全事故，导致违反建筑计划和操作程序的行动修复。 2024年12月22日，在上海夏威夷高速公路高速公路的建设中，在上海格陵兰式建筑钢结构Co，Ltd.上升的小盒子小窗格上，升降机的新建筑项目提升了第2行Rgen停了下来。这次事故造成了约1831万元人民币的随意和直接经济损失。调查团队调查团队后，起重机起重机婚姻对小梁升起操作的选择和位置是不一致的，并且在双电机升降机期间很难进行协调。 260T轨道起重机水平超过标准，并已上传。进行谋杀和行走时，并未采取各种不平衡步骤来限制各种不平衡的步骤，从而导致超过设计标准的力和设备的实际能力，从而导致260T爬虫起重机打破了柏拉图柏拉图的柏拉图柏拉图的睡眠和起重机掉落的手臂，这是事故的直接原因。相关因素如下：1。两个起重机的选择和260T爬行手的起重机用于起重操作与该计划不一致。 260t爬行者起重机未根据建筑计划使用SCC2600A类型，但使用了SCC2600A-2类型，导致在选定的工作条件下额定负载能力减少33.8吨。未能根据建筑计划放置两根起重机可以降低双机器操作的可靠性。 2。抬起两个起重机不会严格坐标和坐标。在事故发生的25分钟内，320T起重机通常不坐标和合作，260T起重机转过身并团结起来几次，而起重操作失败了NA坐标和 - 同步，导致操作过程中的强度过高。 3。260T爬虫起重机的水平超过了标准和过度状况。在大部分操作（包括事件的时间）中，260T爬虫起重机水平超过了指定的值，从而减少了举重的实际能力；实际的起重机负载超过了额定负载多次，最大量严重超过了额定值加载单吊杆进行双机电机提升操作的斜线。此外，事故调查小组建议司法当局对许多负责人施加刑事和行政处罚。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu